غولدمان ساكس: تكاليف شحن النفط عالميا أعلى 7 مرات من مستوياتها قبل عام
قال بنك غولدمان ساكس إن متوسط أسعار شحن النفط الخام عالميا لا يزال أعلى بنحو 7 مرات مقارنة بمستوياته قبل عام، مرجحا عدم تراجعها بشكل حاد ما دام الصراع في الشرق الأوسط مستمرا، وهو ما قد يدفع البنك إلى رفع توقعاته لأسعار خام برنت.
وأوضح البنك، في مذكرة صدرت الثلاثاء، أن متوسط تكاليف شحن النفط الخام العالمية تجاوز 20 دولارا للبرميل، مقابل نحو 3 دولارات قبل عام، في حين ارتفعت تكاليف الشحن عبر مسارات الشرق الأوسط إلى أكثر من 35 دولارا للبرميل.
وأشار إلى أن علاوة المخاطر المرتبطة بعبور مضيق هرمز وعمليات نقل النفط من سفينة إلى أخرى، في ظل الحرب، تمثل أكثر من نصف الزيادة السنوية في أسعار شحن النفط عالميا.
وأضاف البنك أن ارتفاع تكاليف الشحن يؤدي إلى اتساع الفوارق السعرية بين أنواع النفط الخام، نتيجة تغير مسارات التجارة ودعمه أسعار المنتجات المكررة، لكنه في المقابل يضغط على هوامش صافي أرباح المصافي.
ولفت إلى أن استعادة صادرات النفط من دول الخليج قد تسهم في خفض أسعار الخام، إلا أنها قد تؤدي إلى زيادة تكاليف الشحن إذا ظلت عمليات نقل النفط بين السفن العامل الرئيسي وراء نمو الصادرات.
توقعات أسعار برنت ومخاطر الإمدادات
ذكر غولدمان ساكس أنه حتى في السيناريو الأساسي الذي يتوقع انخفاض سعر خام برنت إلى 90 دولارا للبرميل بحلول نهاية العام، وإلى متوسط يبلغ 80 دولارا للبرميل في عام 2027، فإن تعافي الإنتاج النفطي في الخليج واستقرار الصادرات قد يتطلبان استمرار عمليات النقل من سفينة إلى أخرى، في ظل عدم الاعتماد على الملاحة عبر مضيق هرمز.
ويرى البنك أن هناك مخاطر قد تدفع أسعار برنت إلى مستويات أعلى من توقعاته الحالية، خصوصا إذا استمرت تكاليف الشحن المرتفعة لفترة طويلة، أو تصاعدت الهجمات على السفن، أو تعرضت البنية التحتية النفطية لأضرار إضافية، فضلا عن احتمال ارتفاع علاوة المخاطر الجيوسياسية.
كما أشار إلى أن عدم إحراز تقدم في استئناف تصدير المنتجات النفطية المكررة من الشرق الأوسط يعزز احتمالات استمرار شح إمدادات وقود السفن لفترة أطول مما كان متوقعا.
النفط يتجاوز 110 دولارات للبرميل
ارتفعت أسعار النفط بأكثر من دولار للبرميل، الأربعاء، وسط مخاوف بشأن إمدادات الخام من الشرق الأوسط مع تصاعد التوترات في المنطقة.
وساهم انخفاض مخزونات النفط الخام والمنتجات النفطية في الولايات المتحدة في دعم الأسعار، في وقت لا تزال فيه اضطرابات الشحن والمخاطر المرتبطة باستمرار الصراع تلقي بظلالها على أسواق الطاقة العالمية.
