سيارات الدفع الهجين “بلج-إن”: عودة قوية بتقنيات متطورة ومدى سير طويل

شهدت سيارات الدفع الهجين “بلج-إن” (Plug-in) في الآونة الأخيرة عودة قوية، وفقًا لمجلة “أوتو جازيته” الألمانية، وذلك بفضل مزاياها في استهلاك الوقود وقدرتها على قطع مسافات كبيرة. تعتمد هذه التقنية على محرك احتراق داخلي إلى جانب محرك كهربائي، ويتم شحن البطارية عبر القابس لتغذية المحرك الكهربائي. تتميز هذه السيارات بمدى سير قد يتجاوز 1000 كيلومتر.

إحدى العلامات التي أكدت عودة هذه التقنية بقوة هي إعلان شركة فولكس فاغن عن إحيائها هذا العام، حيث طرحت عدة موديلات جديدة مجهزة بتقنية الدفع الهجين ومدى سير يصل أو يتجاوز الألف كيلومتر. كما قدمت مرسيدس أيضًا عروضًا مميزة من سيارات الدفع الهجين، وتعد المنتج الوحيد الذي يدمج بين المحرك الكهربائي ومحرك الديزل الاقتصادي.

تعتبر هذه التقنية بمثابة جسر عبور للعملاء الذين ما زالوا مترددين في شراء سيارة كهربائية بالكامل، حيث تجمع بين مزايا المحركات الكهربائية ومحركات الاحتراق الداخلي. كما تتميز محركاتها الكهربائية بقدرة تصل إلى 129 حصانًا، وبطاريات يمكن شحنها بسرعة عبر محطات الشحن أو الشواحن المنزلية.

من ناحية أخرى، يتم الانتقال بين القيادة الكهربائية وقيادة محرك الاحتراق الداخلي بسلاسة، حيث يعتمد النظام على بيانات الملاحة لتحديد متى يتم استخدام المحرك الكهربائي أو محرك الاحتراق الداخلي، مثلما يحدث على الطرق السريعة أو عند صعود التلال. كما يتم اقتراح محطات الشحن المناسبة عبر نظام الملاحة، كما هو الحال مع السيارات الكهربائية.

من أبرز مزايا السيارات الهجينة هي إمكانية تشغيل مكيف الهواء قبل تشغيل المحرك، مما يساعد في الحفاظ على مخزون البطارية. كما أن بعض السيارات توفر تطبيقًا للتحكم في هذه المزايا، مع إمكانية ضبطها مسبقًا وفقًا لأيام الأسبوع.